路虎怎么測(cè)試那個(gè)獅跑前減震器阻尼系數(shù)的定義

文章來(lái)源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間：2020-01-02 08:49

應(yīng)用于機(jī)車上的橡膠減震器，其主要作用是承受壓縮應(yīng)力、剪切應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)力矩，以及同時(shí)承受兩種或兩種以上的應(yīng)力復(fù)合作用。各種橡膠減震器彼此都具有一定的特殊性能，起著重要的作用。鐵道機(jī)車的速度不斷提高，對(duì)線路的動(dòng)力作用急劇增加，引起線路、輪箍及機(jī)車走行部分的元件產(chǎn)生劇烈的磨損。因而應(yīng)用橡膠減震器越來(lái)越普及。
(1)可以自由確定形狀，通過(guò)調(diào)整橡膠配方組分來(lái)控制硬度，可滿足對(duì)各個(gè)方向剛度和強(qiáng)度的要求;
(2)內(nèi)部摩擦大，減震效果好，有利于越過(guò)共振區(qū)，衰減高頻振動(dòng)和噪聲;
(3)彈性模量比金屬小得多，可產(chǎn)生較大彈性形變;
(4)沒(méi)有滑動(dòng)部分，易于保養(yǎng);
(5)質(zhì)量小，安裝和拆卸方便。
(6)沖擊剛度高于靜剛度和動(dòng)剛度,有利于沖擊變形。