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汽車后輪減震器壞了是換一般的還是換好的?

文章來源:上海松夏減震器有限公司 發布時間:2020-02-22 10:30

汽車后輪減震器壞了是換一般的還是換好的?

作為工程技術中重要的連接構件,減震器廣泛運用于各領域。行業中對使用的金屬波紋管質量的性能檢測要求較為嚴格,尤以耐壓檢測和氣密性檢測要求最為嚴格,那么我們如何檢測減震器的安全性能呢?下面跟隨小編一起來了解下吧~
耐壓檢測,屬于安全性能指標試驗。進行耐壓試驗主要是為了檢測有無滲漏、零件損壞等異常的失效形式出現,因為合格品要求不允許有滲漏跡象或零件損壞等異常的失效形式出現。
氣密性檢測試驗采用干燥、潔凈的空氣,或根據需要使用氮氣或其它保護性氣體為試驗介質。進行氣密性試驗是為了檢測是否存在有無漏氣現象。試驗方法:將需檢測的的一端堵住,另一端與加壓裝置的出氣口相接,將浸入水中,除去吸附在網套上的氣泡,待氣壓穩定后,保壓10min,檢查試件有無漏氣。
希望減震器小編的介紹能對您有所幫助,關注我們了解更多新聞資訊!如果那些方面不明白,您可以咨詢我們,我們會有專業人員為你解答的。

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