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一臺(tái)車上有多少個(gè)越野車減震器的生產(chǎn)流程

文章來源:上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間:2020-02-26 15:24

一臺(tái)車上有多少個(gè)越野車減震器的生產(chǎn)流程

高壓膠管的生產(chǎn)也是非常的謹(jǐn)慎的,那么在生產(chǎn)的時(shí)候需要注意什么呢?下面就跟著小編去看看。
1、高壓膠管硫化沒達(dá)到正硫化,表現(xiàn)形式是欠硫或過硫。因上述兩種原因?qū)е缕涓鞣N屬性功能達(dá)不到要求,從而導(dǎo)致在使用過程中出現(xiàn)問題。
2、高壓膠管壁厚薄不均,尤其是內(nèi)膠層影響最大。
3、鋼絲編織或纏繞過程沒按設(shè)計(jì)工藝走,編織角沒達(dá)到54度44分,鋼絲編織過緊或過松,高壓膠管使用過程(加壓后)變形量(伸長、縮短或彎曲的變形量)較大。
4、外層膠氣密性差導(dǎo)致鋼絲銹蝕。
5、內(nèi)層膠密封性差而使高壓油輕易地進(jìn)入鋼絲層。
 6、膠層與鋼絲層黏著力不足。
 以上就是小編給我們介紹的高壓膠管再生產(chǎn)中需要注意的事項(xiàng),希望小編的分享能夠幫助到你們。

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